鋁及鋁合金箱電鍍比較困難,因鋁對氧有很強(qiáng)的親和力,表面極易氧化;鋁是兩性金屬,在酸、堿中均不穩(wěn)定;鋁的電位很負(fù),在電鍍液中易被浸蝕并置換出被鍍金屬;鋁的膨脹系數(shù)較大多數(shù)金屬的大,因而鍍層易氣泡、脫落,影響結(jié)合力。
鋁及鋁合金電鍍的關(guān)鍵是特殊的鍍前處理,除去天然氧化膜,并防止其重新形成,以及鋁制件浸入電解液時,阻止置換反應(yīng)的發(fā)生。作為海軍大修飛機(jī)的工廠,我們在修理過程中經(jīng)常遇到鋁及鋁合金電鍍。通過試驗(yàn),摸索出最佳的工藝條件。鋁合金鍍福零件表面不僅光澤度好,而且結(jié)合力、耐蝕性也非常好,達(dá)到航標(biāo)要求。本文介紹鋁合金零件舊品修復(fù)的鍍福工藝。
1 工藝流程
除油 (脫脂)→退除舊鍍層→兩道清洗→堿蝕→兩道清洗→去灰除垢(出光)→兩道清洗→一次沉鋅→兩道清洗→退除鋅層→兩道清洗→二次沉鋅→硫酸中和、活化→清洗→化學(xué)鍍鎳→兩道清洗→活化→鍍鎬→兩道清洗→鈍化→兩道清洗→吹干→老化→檢驗(yàn)人庫。
2 主要工序說明
2.1 脫脂液組成及工藝條件
氫氧化鈉 40一609/L,70一90"c,1一Zmin。
油污嚴(yán)重的先采用有機(jī)溶劑清洗。
2.2 退除舊鍍層
退除舊鍍層是鋁合金鍍錫的關(guān)鍵工序之一。
2.2.1 退除舊福層溶液組成及操作條件
硝酸錢 1 0一150留L,室溫,退盡為止。
2.2.2 退除舊鋅層溶液組成及操作條件
硫酸 10 一150留L,室溫,退盡為止。
2.2.3 退除舊的氧化膜溶液組成及操作條件氫氧 化 鈉 40一609/L,50一90"C,退盡為止。
2.24 退除Ni一P合金溶液組成及工藝條件
濃硝酸 7 00mL/L,氯化鈉30一409/L,六次甲基四胺6一109/L,尿素15一ZoglL,室溫。
(1) 退鍍前制件應(yīng)烘干或用冷風(fēng)吹干,防止帶人水分而降低硝酸濃度,導(dǎo)致基體被腐蝕。
(2) 退鍍好的零件應(yīng)迅速清洗,以免在退鍍后表面產(chǎn)生一層黑色氧化膜。
鋁合金化學(xué)鍍鎳層一般常用濃硝酸退除。雖然濃硝酸氧化性很強(qiáng),但是濃硝酸對Ni一P合金層的腐蝕速率較慢,退除時產(chǎn)生大量的No二氣體,對環(huán)境污染很大。精密零件化學(xué)鍍Ni一P合金層退鍍后,濃硝酸對基體金屬的腐蝕量往往超標(biāo),尤其是對螺栓類零件過腐蝕尤為明顯。為了克服退除化學(xué)鍍鎳層對螺栓類零件過腐蝕的缺點(diǎn),我們經(jīng)過上百次試驗(yàn),最終篩選出了上述退鎳工藝。在退除Ni一P合金層時,對基體的腐蝕很小,不易過腐蝕,退鍍時的氣體也較少,能保證退鍍質(zhì)量,改善了工作環(huán)境。
鋁及鋁合金電鍍的關(guān)鍵是特殊的鍍前處理,除去天然氧化膜,并防止其重新形成,以及鋁制件浸入電解液時,阻止置換反應(yīng)的發(fā)生。作為海軍大修飛機(jī)的工廠,我們在修理過程中經(jīng)常遇到鋁及鋁合金電鍍。通過試驗(yàn),摸索出最佳的工藝條件。鋁合金鍍福零件表面不僅光澤度好,而且結(jié)合力、耐蝕性也非常好,達(dá)到航標(biāo)要求。本文介紹鋁合金零件舊品修復(fù)的鍍福工藝。
1 工藝流程
除油 (脫脂)→退除舊鍍層→兩道清洗→堿蝕→兩道清洗→去灰除垢(出光)→兩道清洗→一次沉鋅→兩道清洗→退除鋅層→兩道清洗→二次沉鋅→硫酸中和、活化→清洗→化學(xué)鍍鎳→兩道清洗→活化→鍍鎬→兩道清洗→鈍化→兩道清洗→吹干→老化→檢驗(yàn)人庫。
2 主要工序說明
2.1 脫脂液組成及工藝條件
氫氧化鈉 40一609/L,70一90"c,1一Zmin。
油污嚴(yán)重的先采用有機(jī)溶劑清洗。
2.2 退除舊鍍層
退除舊鍍層是鋁合金鍍錫的關(guān)鍵工序之一。
2.2.1 退除舊福層溶液組成及操作條件
硝酸錢 1 0一150留L,室溫,退盡為止。
2.2.2 退除舊鋅層溶液組成及操作條件
硫酸 10 一150留L,室溫,退盡為止。
2.2.3 退除舊的氧化膜溶液組成及操作條件氫氧 化 鈉 40一609/L,50一90"C,退盡為止。
2.24 退除Ni一P合金溶液組成及工藝條件
濃硝酸 7 00mL/L,氯化鈉30一409/L,六次甲基四胺6一109/L,尿素15一ZoglL,室溫。
(1) 退鍍前制件應(yīng)烘干或用冷風(fēng)吹干,防止帶人水分而降低硝酸濃度,導(dǎo)致基體被腐蝕。
(2) 退鍍好的零件應(yīng)迅速清洗,以免在退鍍后表面產(chǎn)生一層黑色氧化膜。
鋁合金化學(xué)鍍鎳層一般常用濃硝酸退除。雖然濃硝酸氧化性很強(qiáng),但是濃硝酸對Ni一P合金層的腐蝕速率較慢,退除時產(chǎn)生大量的No二氣體,對環(huán)境污染很大。精密零件化學(xué)鍍Ni一P合金層退鍍后,濃硝酸對基體金屬的腐蝕量往往超標(biāo),尤其是對螺栓類零件過腐蝕尤為明顯。為了克服退除化學(xué)鍍鎳層對螺栓類零件過腐蝕的缺點(diǎn),我們經(jīng)過上百次試驗(yàn),最終篩選出了上述退鎳工藝。在退除Ni一P合金層時,對基體的腐蝕很小,不易過腐蝕,退鍍時的氣體也較少,能保證退鍍質(zhì)量,改善了工作環(huán)境。